接下来由青岛减速带公司的小编带您了解如何过减速带最舒服，还最不伤车？

       过减速有不同的方式：垂直、倾斜、单边车轮通过。这些方法的效果是不同的，舒服的减速带是什么？很多正在开车的朋友可能都经历过：当你垂直通过的时候(也就是瞄准减速带直行通过的时候)，车子感觉颠簸，弹跳。斜的，感觉车弹跳没那么大，但是摆动幅度较大；车轮单边通过时，车没有太大的弹跳，摆动次数少，感觉更舒服。

        就舒服性而言，单边车轮穿越应该排在一位。但是，这并不是任何时候都可以采用的方法，只有当一些减速带的宽度没有占据整个路面，并且路边有一条小路时，驾驶员才有机会单方面穿越减速带，但这种场景在日常生活中并不少见，至于哪种感觉更舒服，要看具体车型的表现，垂直，主要是颠簸；斜的，主要是摆动。

        首先，抬起这一脚所需的力大于刚才两脚同时抬起时一只脚所分配的力，意味着轮胎的弹簧和减震器承受了更大的载荷；

        其次，除了垂直方向的力，桌面还会受到一个扭转力，也就是说身体会扭曲。